Só o câmbio automático de 8 marchas custaria quase R$ 200.000. Perua esportiva é modelo 2018, foi comprada com 1.600 km e teria tido modificações mecânicas

O caso de uma Audi RS 6 Avant com câmbio quebrado vem ganhando espaço nas redes sociais desde ontem, quando seu proprietário, o designer Luiz Augusto Sará, de 35 anos,  disse que pretende atear fogo no carro. O motivo é um diagnóstico que condena o câmbio, após outros problemas anteriores.

“Com menos de 8.000 km a luz da caixa de marcha acendeu. Levei na Audi, me cobraram R$ 4.500 pra realizar o “diagnóstico”: condenaram a caixa de marcha inteira e cobraram R$ 220.000 por uma nova”, contou Luiz Augusto em sua conta do Instagram.

Em conversa com Quatro Rodas, Luiz contou que a luz do câmbio acendeu no painel quando estava com sua mulher e filha no carro, sem ter usado o controle de largada. O valor exato do orçamento apresentado pelo proprietário é de R$ 222.210 e inclui o câmbio (R$ 198.622), parafusos, fluidos e isolantes.

É com o controle de largada que a Audi RS6 Avant 2018 alcança os 100 km/h em 3,7 s, de acordo com a fabricante. Seu motor é o V8 4.0 biturbo em configuração com 605 cv e 76,5 kgfm. O câmbio é automático de oito marchas ZF 8HP, usado por algumas dezenas de carros ao redor do mundo. A tração é integral.

Fora da garantia

A Audi, assim como outras marcas de luxo, oferece garantia de 2 anos (a média do mercado, hoje, é 3 anos). Portanto, o Audi RS6 já estava fora da garantia quando foi comprado por Luiz em outubro de 2021.

“Na época, não fui eu quem fez a negociação, mas sim um profissional que contratei só pra poder achar esse carro no Brasil”, conta Luiz, que mora em Nova York há 10 anos.  “O carro foi do Sul para o Rio de Janeiro no reboque. No primeiro dia o carro andou normalmente. No segundo dia a direção elétrica do carro simplesmente parou. Levei na Audi Center Barra e não houve diagnóstico, simplesmente cobraram R$ 32.000 por uma direção elétrica nova e 45 dias de prazo”, completa.

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